大成３丁目の夕日 外伝～国家２級整備士への道～ エピソードⅦ 車好きの整備士たち
２級ガソリン自動車整備士の
講習が始まりました。
場所は川越のロジャーズの近くの教室。
またもや週３日の通いです。
授業の内容はほとんど覚えていませんが、
とある日産の若い講師の先生が
面白かったですね。
その先生はおそらく
日産大好き人間だったんでしょう。
授業の途中話が脱線して、
当時出たばかりのＲ３３型スカイラインＧＴ－Ｒの
開発秘話を永遠話し続けました。
先生曰く
新型スカイラインＧＴ－Ｒの
マルチリンクサスペンションは
最新技術の粋を集め、
完璧にバランスされた究極の
足回りなんだそうです。
だから、
我々のような何ちゃって走り屋君が
軽い気持ちでＧＴ－Ｒをシャコタン（車高を落とすこと）
にするのが、非常に許せないようでした。
非常に熱く語っていた先生ですが
当時５００万円以上したＧＴ－Ｒを
買えないでいたようです。
本当は欲しかったんだろうなぁ。
仕事帰りに整備士の講習を受ける
連中の多くは車好きのカーキチ君。
だから教室の駐車場は
彼らの自慢のマシンでいっぱいでした。
ちょっと変わった車がくると
たちまち人だかりが出来ていました。
当時の定番Ｓ１３シルビア、１８０ＳＸ
Ｒ３２スカイライン Ｒ３０スカイライン
３３ローレル セフィーロ
ＥＧ６シビック ＤＣ２インテグラ
ＦＣ３Ｓ ＦＤ３Ｓ
ランエボ インプレッサ
マークⅡツアラーＶ ＭＲ－２ その他．．．
その殆どが改造車でした（＾ω＾）
あるとき違う会社の先輩が
Ｓ３０フェアレディＺのフルチューン仕様に乗ってきたときは、
そこだけオートサロン状態。
みんな食い入るように車をのぞきこんでいました。
この頃はこんな車好きが本当に多かった。
私もＲＸ－７に乗って通ったものです。
若かったなぁ～
つづく
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担当 広瀬