FD3Sベルト交換作業　解説付き

今年の初めに購入していただいた、お客様のＦＤです。

今回は車検でお預かり。

ファンベルト、パワステベルト交換の様子をご覧下さい。

もしＦＤオーナーの方でご自分でベルト交換しようと

思っている方は必見です。

詳しく解説写真付です。

授業料は無料！

用意するものは１２、１４、１７のメガネレンチ

プラス、マイナスドライバー２番サイズ。

プライヤー、タイヤレバー的なもの（５０ｃｍくらいのもの）

8/3ラチェットセット

っと、こんなもんです。

全てホームセンターで売っています。

それでは作業。

まずは写真のように邪魔な部品を外します。

インタークーラーパイプはホースバンドを緩めれば、

プラスチックのパイピングが少し堅い程度でかんたんに外れます。

エアークリーナーボックスは少々厄介。

タービンのコンプレッサーから来ている、

右側の太目のパイプに付いている純正のホースバンドがかた～い。

プライヤーでつまんでバンドを外すのですが、

バンドの力が強いので、難しいというか怖いです。

プライヤーでバンドを緩めておいて、

パイピングを慎重にゆっくり外しましょう。

そしてパワステ、クーラーベルトを外します。

これはとてもかんたん。

パワステポンプの直となりにあるプーリーを緩めるだけ！

続いてファンベルトです。

オルタネーターとエアポンプ両方でベルトの張りを調整してあります。

オルタネーターだけ緩めてもベルトは外れません。

エアポンプも緩めてベルトを外しましょう。

ベルトが外れたら新品ベルトを取り付けて、

完成です。

ベルトの張り具合はやや強めが良いです。

やや強めって言われても．．．

って突っ込まれそうですが、

目安は調整するときに緩めたナット位置と同じくらいに調整します。

分かりますでしょうか？？

もし分からなかったら、連絡ください。

出来る限りやさし～くおしえま～す。

では。